Prisiliesti prie unikalios Japonijos kultūros ir tūkstantmetės istorijos dabar kainuos brangiau. Kiekvienas keliautojas, skrisdamas lėktuvu į Japoniją arba laivu ir išvykstantis iš šios valstybės lėktuvu ar laivu, turės už tai sumokėti tūkstantį jenų (8 eurus). Nuo 2019 metų šalyje įsigalioja mokesčių įstatymų pakeitimai. Naujasis Sayonara tax mokestis automatiškai įsiskaičiuos į bilieto kainą, tad keliautojams nieko papildomai mokėti nereikės.
2020 metų vasaros olimpinės žaidynės vyks Tokijo mieste. Manoma, kad toks pasaulinis renginys padidins turistų susidomėjimą Tekančios Saulės šalimi. Prognozuojama, kad per du metus turistų srautas išaugs trečdaliu – nuo 30 milijonų 2018 metais iki 40 milijonų 2020 metais.
Pasiruošimas 2020 metų Olimpiadai ir turistiniam bumui reikalauja papildomų investicijų. Skaičiuojama, kad pajamos, gautos iš naujai įvesto mokesčio, sudarys 500 milijardų jenų (400 milijonų eurų). Šie pinigai bus panaudoti turizmo ir transporto infrastruktūros vystymui bei oro uostų modernizavimui – juose, be kitų atnaujinimų, atsiras veidų atpažinimo sistema.
Išvykimo iš šalies mokestį turės mokėti ne tik užsienio šalių turistai, bet ir Japonijos piliečiai. Aišku, yra išimčių. Pavyzdžiui, jeigu jūsų lėktuvas dėl blogų oro sąlygų ar techninių problemų yra priverstas leistis kokiame nors šalies oro uoste, papildomai mokėti nereikės. Tranzitiniai keleiviai šio mokesčio taip pat nemokės, jeigu jų buvimas šalyje neviršija vienos paros. Taip pat nebus apmokestinami vaikai iki dviejų metų, valstybių pasiuntiniai ir kiti diplomatiniai darbuotojai, lėktuvų ir laivų ekipažai.
Japonija – ne vienintelė šalis, įvedusi išvykimo mokestį. Jordanijoje galioja 5 dinarų (6,15 euro) išvykimo mokestis turistams, prabuvusiems šalyje ilgiau kaip savaitę. Kuboje išvykimo rinkliava sudaro maždaug 20 dolerių, turistai ją turi sumokėti oro uoste registruodamiesi į reisą. Maroke galioja lėktuvo bilietų mokestis – išskrisdami iš šalies keliautojai turi sumokėti nuo 9 iki 36 dolerių.
