ХАСИМА: РАСЦВЕТ И УПАДОК СКАЛИСТОГО ОСТРОВА
- Билеты на самолет
- Тревел блоги
- ХАСИМА: РАСЦВЕТ И УПАДОК СКАЛИСТОГО ОСТРОВА
Вход на сайт
21 февраля 2021
УДИВИТЕЛЬНОЕ ОТКРЫТИЕ
В начале XIX века остров представлял собой необитаемый слегка зеленый обломок скалы, на котором в большом количестве гнездились морские птицы. Временами на Хасиме находили приют рыбаки из Нагасаки. Они устраивали на скалах непродолжительные ночевки, а затем вновь отправлялись на промысел. Но как это часто бывает, все изменилось в одночасье. Непосредственно вблизи скалистой местности нашли крупное месторождение каменного угля. В 1887 году первую шахту на Хасиме основал семейный клан Фукахори, а в 1890 году остров за 100 000 иен купил японский промышленный концерн Mitsubishi. В те времена, эта компания выпускала не только автомобили, но занималась добычей полезных ископаемых, строила танки, бронетехнику и даже военно-морские корабли.
БОГАТОЕ МЕСТОРОЖДЕНИЕ
По тем временам Mitsubishi обладала практически неограниченными финансовыми средствами, поэтому она разработала проект подводной добычи угля на Хасиме. В конце XIX века компания открыла шахту глубиной 199 метров, еще одна была открыты два года спустя. В итоге под Хасимой и окружающим его морем образовался настоящий каменноугольный анклав из подземно-подводных выработок глубиной до 600 метров ниже уровня моря. По тем временам, этот проект не имел аналогов в мире.
ЖИЗНЕННОЕ ПРОСТРАНСТВО
В Mitsubishi всерьез рассчитывали на промышленный потенциал острова. Поэтому боссы компании не только выжимали последние соки из Хасимы. Они занялись его благоустройством. Территория острова была искусственно расширена с помощью пустой породы, которая извлекалась из шахт. В итоге, площадь Хасимы составила 6,3 га, из которых 60% земли были пригодными для жизни. Длина острова с Запада на Восток — 160 метров и 480 метров с Севера на Юг. Береговая линия имеет протяжённость примерно в 1 км. В 1907 году, словно в Средние века, остров окружили железобетонной стеной, которая препятствовала размыванию территории океанскими волнами, частыми тайфунами и цунами.
ВСЕ ДЛЯ ЛЮДЕЙ
Примерно в это же время Mitsubishi разработала план строительства на Хасиме целого города для шахтеров и обслуживающего персонала. Этого требовали растущий масштаб угледобычи и экономическая целесообразность. Теперь боссам можно было приостановить ежедневные доставки морем живой рабочей силы. Так, на острове возвели порядка 30 корпусов жилых домов, 25 магазинов, школу, два плавательных бассейна, больницу, кинотеатр, кафе, клуб для шахтеров, несколько буддийских храмов. Все необходимое — продукты, одежду и даже обычную воду по-прежнему завозили с материка.
ДОМ ГЛОВЕРА
В 1916 году был сдан в эксплуатацию знаменитый на всю Юго-Восточную Азию «Дом Гловера» — семиэтажный жилой дом для шахтеров с магазином на цокольном этаже и садом на крыше. Это было первое в Японии железобетонное здание таких масштабов. Таким образом, Хасима стал местом для испытания нового строительного материала, позволяющего возводить сооружения невиданных ранее масштабов. Примечательно, что стандартная квартира в “Доме Гловера” напоминала монастырскую келью: одна комната площадью 10 квадратных метров с окном и небольшой прихожей. Кухня, ванная и туалет были общими на этаж. Все это очень похоже на общежития времен раннего социализма в СССР.
РАЙОНЫ И КВАРТАЛЫ
Но жилое строительство не ограничилось “Домом Гловера”. Спустя два года, в центральной части острова появился настоящий мегапроект - Nikkyu. Девятиэтажный дом в форме буквы E, насчитывающий 241 квартиру. Строительство домов здесь продолжалось даже во время Второй мировой войны. В 1944 году Mitsubishi закончила возведение крупнейшего жилого комплекса под названием «здание №65». Это 9-этажное П-образное здание на 317 квартир — единственный дом в своем роде, построенный в Японии в первой половине 1940-х. Рядом с ним находится «перекресток соленых дождей» — одно из немногих мест на острове, которое не достигали волны Восточно-Китайского моря во время тайфунов. Здесь население жилого квартала могло переждать непогоду.
РАСЦВЕТ ИМПЕРИИ MITSUBISHI
К началу Первой Мировой войны на Хасиме добывалось 150 000 тонн каменного угля ежегодно, а его население составляло около 3000 человек. К 30-м годам XX века Пограничный остров стал серьёзным промышленным центром. Кроме шахт, там появились корабельные верфи и военные заводы. Но на Хасиме работали не только свободные японцы. Во время Второй Мировой войны сюда привозили пленных каторжников - китайцев и корейцев. От тяжелых условий труда и жуткого климата они тысячами умирали из-за голода и болезней.
УГЛЕВОДОРОДЫ ВЗЯЛИ ВЕРХ
Удивительно, но факт: в течение первых 50 лет XX века Хасима являлся одним из самых густонаселенных мест на Земле. Так, в 1959 году на одном квадратном километре островной земли проживало 5259 человек. При этом, плотность населения в жилой зоне достигала 139100 человек на квадратный километр. К сожалению, количество людей, проживающих на том или ином участке Земли, никак не влияет на стоимость биржевых акций. В середине XX века мировая экономика резко переключилась с каменного угля на нефть и другие углеводороды. Хасима начала медленно приходить в упадок. И в 1974 году Mitsubishi полностью закрыла угольные шахты. А 20 апреля того же года последние жители покинули город, бросив большую часть вещей из-за дороговизны перевозки. И вот уже без малого 40 лет в построенных еще в начале XX века многоэтажках гнездятся чайки и гуляют соленые океанские ветра.
Автор: Kola
Фото: Открытые источники
5 причин подписаться на нашу рассылку
- билеты на самолет дешево
- вдохновение
- лайфхаки
- конкурсы
- вакансии
Нажимая «Подписаться», вы соглашаетесь с правилами использования сервиса и принимаете пользовательское соглашение.