Інтернет настільки міцно увійшов у життя сучасної людини, що відсутність Wi-Fi в кафе або ресторані нас вже не просто дивує, а й обурює. Підключитися до всесвітньої павутини можна майже в будь-якому місці: у громадському транспорті, на вулицях, аеропортах та навіть у літаках, - хоча ще зовсім недавно все це здавалося фантастикою. Наша стаття буде корисна для тих, хто задається питанням, чи є в літаках інтернет, як ним скористатися і скільки коштує вийти в Мережу на висоті десять тисяч метрів над землею.
Інтернет у літаку
Для початку відповімо на запитання: чи є інтернет в літаках? Так, сучасні технології дозволяють пасажирам отримати доступ до світової павутини. Але не всі авіакомпанії пропонують такий сервіс пасажирам. Мало того, він є не на всіх повітряних суднах, оскільки обладнання літака відповідною технологією вимагає серйозних фінансових вкладень.
Найбільші авіакомпанії сьогодні активно використовують нові технології. Приміром, Virgin America надає доступ в інтернет пасажирам на всіх повітряних суднах. Відсоток покриття у American Airlines досягає 80%. Lufthansa і Qatar Airways пропонують послугу доступу на менше половини своїх літаків. Європейські компанії: Air France, Air Berlin, KLM, British Airways та інші також пропонують такого роду послуги на деяких своїх рейсах.
Скільки коштує інтернет у літаку
Інтернет у літаку поки складно назвати дешевою послугою, доступною кожному. В ціну авіаквитка вона зазвичай не входить (хоча є й деякі винятки). Розцінки на послугу коливаються від 3 до 50 доларів, або євро в залежності від авіакомпанії, часу користування Мережею і обсягом трафіку.
У Lufthansa тарифи стартують від 3 євро. Правда, за цю суму ви зможете тільки перевіряти електронну пошту, або відправляти повідомлення швидкість з'єднання становить до 150 кбіт/с. За 7 євро буде доступна швидкість до 600 кбіт/з, а за 12 євро – до 15 Мбіт/с.
Втім, і тут спостерігаються зміни у бік здешевлення такого роду послуг. А деякі авіакомпанії пішли ще далі, надаючи доступ безкоштовно. Так, зокрема, поступила скандинавська авіакомпанія Norwegian, запропонувавши всім своїм пасажирам безкоштовний вихід в мережу. Як заявляють в компанії, безкоштовний Wi-Fi доступний на більшості рейсів по Європі і на рейсах між США і Карибським басейном.
Трохи історії
Не можна так просто взяти і встановити мережу WiFi в літаку. Це дуже дорого і досить складно. Такі витрати просто не окупалися, тому багато авіакомпаній навіть не займалися цим питанням. Дешевше було встановити систему розваг пасажирів, що дозволяють дивитися фільми і слухати музику.
Все змінилося в 2001 році, коли компанія Боїнг представила зситему Connexion by Boeing. Щоб виключити вплив устаткування на системи літака, передавальну антену винесли за борт літака одночасно усередині встановили спеціальні «глушилки» сигналів мобільних пристроїв. Зв'язок забезпечувала базова станція, яка й здійснювала трансляцію через Ethernet або Wi‑fi. Швидкість передачі даних при такому підключенні сягала десятків мегабіт в секунду.
Авіакомпанії зацікавилися даним сервісом і стали охоче укладати договори на обладнання літаків такими системами. Але недостатній попит і криза авіаперевезень призвела до згортання програми - у 2006 році сервіс припинив роботу.
Системи забезпечення доступу в Мережу, що прийшли на зміну Connexion Системи принципово не відрізнялися від свого попередника. На літаку встановлюється антена, всередині поміщається роутер, роздає трафік. Антени в свою чергу отримують сигнал з базових станцій, установлених на землі. При польотах над водними просторами антени зв'язуються з супутниками, що знаходяться на геостаціонарних орбітах.
Мобільні телефони у літаку
Тепер поговоримо про те, чи дозволені мобільні телефони в літаку. Спочатку, коли з'явилися перші пристрої, ними можна було користуватися на борту. Однак з масовим поширенням мобільного зв'язку в 90-і роки були проведені дослідження, які показали, що він може вплинути на показання бортових приладів. Тому було введено заборону на використання мобільних телефонів у лайнерах.
З того часу науковий прогрес зробив крок далеко вперед, потужність випромінювання таких пристроїв стало набагато нижчим, а його вплив на техніку було мінімізовано. Так що заборона на використання телефонів залишився в минулому. Сьогодні користуватися мобільними пристроями заборонено лише при наборі висоти і під час посадки літака.
