Путешествие во Владивосток начинается с Новосибирска
18 июля 2021
Мечты бывают самыми разными. В том числе мечты о путешествиях. Поколесив по многим дорогам и странам Европы, никогда не стоит забывать о интересных отечественных местах. Давным-давно появилась мысль посетить город-порт Владивосток. И не на самолете, а именно на поезде для того, чтобы увидеть всю страну в ее необъятной широте - Урал, Волгу, Сибирь, Байкал, БАМ, тайгу. В общем, есть что посмотреть. Тем более 25 июля отмечается день Военно-морского флота. Побывав в прошлом году на дне ВМФ в Севастополе, впечатлилась этим событием и захотелось присутствовать в этом году на дне флота Тихоокеанского. Тем более такой путь лежит через родной город Новосибирск.
Итак, путешествие началось...
Железнодорожный путь из Воронежа в столицу Западной Сибири Новосибирск лежит через такие города, как Пенза, Самара, Уфа, Челябинск, Курган, Исилькуль, Омск. Часть пути проходит по заграничной территории Казахстана. На станции Петропавловка поезд стоит достаточно долго, час и более, пассажиров из вагонов не выпускают, по всему поезду ходят пограничники с симпатичными немецкими овчарками. Чего-то ищут запретного. Но это так, путевые наблюдения.
Ночные вокзалы, ночные перроны
Визитными карточками городов являются вокзалы, полноценными визитками. Если вы едете днем, картинка одна, в ночное время совершенно иная. Лично мне нравится ночью выходить на больших станциях и любоваться железнодорожной иллюминацией. Ночная романтика, дух странствий, вагоны, вернее, их номера и направления помигивают разноцветными огоньками, как новогодние елки. Перекличка диктора о приезжающих и отъезжающих поездах, жадно смолящие вырвавшиеся из своих вагонных заточений курильщики, радостно прохаживающие по перрону четвероногие пассажиры. А впереди по маршруту еще много городов и вокзалов - ночных и дневных.
Города по маршруту
Первым крупным городом по пути из Воронежа в Новосибирск становится полумиллионная Пенза. Она ведет свою историю с 1663 года, когда указом царя Алексея Михайловича была построена крепость на юго-восточной границе Русского царства.
В самом начале 18 века Петр 1 превращает Пензу в уездный город Казанской губернии, чуть позже Пенза становится ядром местного наместничества. Железная дорога проложена в городе в конце 19 века.
Ах, Самара, городок
Бывший Куйбышев, нынешняя миллионная Самара имеет титул трудовой славы и доблести и боевой же славы, заслуженно считается восьмым крупным городом России. Основан он в конце 16 века. В Самаре помимо великой русской реки Волги и Саратовского водохранилища, протекает еще и река-тезка города.
Подъезжая к Самаре, из окон вагона открываются виды с железнодорожного моста на могучую Волгу.
Самара может похвастаться одной из самых протяженных речных набережных.
Сколько приятных воспоминаний связано с пригородной платформой этого города. Именно здесь в Жигулевских горах проходит легендарный Грушинский фестиваль. Вот с этой самой платформы барды уезжали на Федоровские луга и Мастрюковские озера. Весь перрон был завален рюкзаками, палатками, котелками, другой необходимой туристической амуницией, а сумасшедшие романтики сидели тут же кружками с гитарами и пели, пели, готовясь к главному конкурсу. Затем и сама электричка превращалась в поющую, орущую концертную площадку.
Если говорить о здании самарского вокзала, то оно огромное, современное, сплошное стекло и бетон, считается самым высоким европейским вокзалом.
Так как город находится при Волге, вот такими рыбными яствами привлекают вокзальные торговцы проезжающий люд. Многие не могут устоять, забывая об отсутствии кондиционера в вагоне...
Уфа
Столица Башкортостана является крупнейшим транспортным узлом Транссибирской магистрали. На месте современной Уфы были найдены следы присутствия первобытных племен периода палеолита. Две реки - Уфа и Белая разделяют город на центр и периферийные районы.
Природа в Башкирии завораживает. Именно здесь царствуют Уральские горы. Кто проезжал по железной дороге мимо них, не может не увидеть всей окружающей красоты. Урал то встает вертикальными скалами вдоль пути, то смягчается зелеными бархатными горами, поросшими густым лесом. Внизу плавно течет река Миасс. Правда, воды ее непрозрачны и имеют желтоватый оттенок. Причина - большое количество железа. Ничего не скажешь, Урал-батюшка, богатый всякой рудой. Сказы Бажова вспоминаются сами собой.
Челябинск
Расположен в азиатской части России, именно здесь проходит граница между Сибирью и Уралом. Основан Челябинск в первой трети 18 века как оборонительная крепость, уже в следующем веке он превращается в крупный промышленный и торговый уральский центр. В конце 19 века была проложена железная дорога до российской столицы.
Курган
Как город имеет дату основания - 1679 год. Город на берегу Тобола имел подчас трагическую историю, не один раз страдал от набегов кочевников, часто случались пожары. Однако, как птица Феникс, город возрождался вновь и вновь. В Кургане сходятся многие железнодорожные пути Урала. В конце 19 века был утвержден план железнодорожного маршрута из Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, бывший Новониколаевск до самого Владивостока.
Исилькуль
Входит в Сибирский округ как самый западный населенный пункт. Своим рождением город обязан строительству железной дороги в Западной Сибири. Геологическая разведка указала наиболее удобное место, и в самом конце 19 века появился город, рядом с ним железнодорожный вокзал-станция.
Омск
Старинный сибирский город имеет богатейшую историю. В смутные годы гражданской войны он даже успел побывать российской столицей. Основан Омск в далеком 1716 году и уже через 20 лет становится городом.
Город является крупным железнодорожным узлом и через него проходят водные пути реки Иртыш.
Сейчас Омск город с миллионным населением, с культурными, спортивными и научными традициями.
Очень красиво здание железнодорожного вокзала. Оно как бы состоит из комплекса сооружений. Вечером внутренние вокзальные интерьеры с внешней стороны поблескивают хрустальными люстрами, красуются драпировками штор. В общем, любоваться вокзалом приятно и с перрона, и из вагона поезда, говоря до свидания старинному сибирскому городу.
Конечный пункт половины пути до Владивостока - Новосибирск, бывший Новониколаевск. Вот так выглядел вокзал Новониколаевска в конце 19 - начале 20 века. И вот современный вид, который открывается каждому приезжающему в столицу Западной Сибири.
