Вы в радостном волнении: чемодан собран, отпуск начинается, пора в аэропорт. Приезжаете, а вам говорят: «Стоп, вы не полетите». Как так, почему? Вот у вас билет на руках, деньги ведь заплатили. Поздравляем. Вам не посчастливилось попасть на овербукинг. Что это такое? Сейчас расскажем.
Авиакомпании ищут любую возможность продать все места в самолёте – это понятно, это бизнес. Когда-то, примерно 50 лет назад американские аналитики подсчитали: в среднем, десять процентов пассажиров на рейс по разным причинам не попадают, и им приходится возвращать деньги (невозвратных тарифов тогда не было). Почесали в затылках и решили: а отчего бы не продавать больше билетов, чем есть мест? Эти десять процентов не придут, так другие займут места. А придут все – как-нибудь разберёмся. Схему назвали «овербукинг» и стали успешно применять. Она официально разрешена законодательством в США и Европе. Но и размер компенсации не улетевшим чётко определён.
Полезно:
Задержали или отменили рейс? Проверить статус на компенсацию.
Кстати, обратите внимание: уже давно существуют невозвратные тарифы, но на овербукинг это никак не повлияло. Выходит, что перевозчик, в случае чего, за одно место двойную цену получает. Ну, да ладно, это пусть на их совести остаётся. А нам с вами важно знать, что делать, чтобы не попасть в такую ситуацию. Потому что наши авиакомпании тоже успешно овербукинг практикуют, хотя законодательно он в Воздушном кодексе не закреплён.
Овербукинг: что делать, чтобы улететь по своему билету
- Непременно регистрируйтесь онлайн – сейчас это возможно в 90 процентах случаев. Не улетит тот, кто последним придёт к стойке регистрации в аэропорту.
- Если зарегистрироваться на рейс через интернет нельзя, езжайте в аэропорт заранее.
- Летите лоукостером – не пожалейте, заплатите ещё и за выбор места. В этом случае вас точно посадят в самолёт.
- Участники программ лояльности имеют больше шансов улететь в случае овербукинга, если помашут перед носом представителей авиакомпании своей карточкой, пусть даже базового уровня.
- Иногда можно попробовать уговорить всё же посадить вас на этот рейс, если найдутся убедительные аргументы. Скандал в стиле «Да вы знаете, с кем имеете дело?!» к таковым не относится.
- Наибольший риск попасть на овербукинг в «часы пик» - рейсы в пятницу и воскресенье вечером, в дни начала каникул или «длинных» выходных.
Попал на овербукинг. Какая компенсация положена
Поскольку вы купили авиабилет, то есть, оплатили услугу авиакомпании, она в любом случае обязана доставить вас в пункт назначения. Вам предложат более поздний рейс (если через сутки, например, то положена ещё гостиница и питание) и/или рейс с пересадкой. Существуют везунчики, которые улетают всё-таки тем же рейсом, в бизнес-классе. Иногда ещё и денежная компенсация достаётся. Размер зависит от продолжительности рейса, времени задержки и других нюансов.
Европейские авиаперевозчики на всех рейсах внутри Евросоюза, а также вылетающих в или из Евросоюза выплачивают при овербукинге следующую компенсацию:
- при задержке на три и более часов - 250 - 600 евро (в зависимости от дальности полета);
- при задержке на пять и более часов те же 250-600 евро, плюс полный возврат денег за билет и ваучер на питание;
- при переносе рейса на следующий день ко всему этому добавляется ещё и оплата проживания и транспорта из/в аэропорт.
Американские авиакомпании на рейсах внутри, из или в США выплачивают:
- при задержке на 1 - 2 часа на внутренних и на четыре часа на международных рейсах - 200 процентов от цены билета (максимум 650 долларов);
- при задержке на два часа на внутренних, на четыре и более часов на международных рейсах - 400 процентов от цены билета (максимум 1,3 тысячи долларов).
Российские перевозчики за задержку рейсов международных и внутренних заплатят по-разному. На международных действует Монреальская конвенция, к которой мы недавно присоединились, и максимальная сумма компенсации за задержанный рейс теперь 344 тысячи рублей. Ещё раз уточняем – это максимум, если вы докажете, что из-за опоздания понесли серьёзные потери. Вероятно, что спорить с перевозчиком придётся в суде. Согласно Монреальской конвенции, подавать иск теперь можно по месту жительства истца, а не по месту регистрации компании, как было раньше.
За задержку внутреннего рейса авиакомпании заплатят, лишь если она случилась по их вине, а не из-за неисправности самолёта или капризов погоды, поскольку понятия «овербукинг» у нас официально не существует. Пассажир получит 25 процентов МРОТ за каждый час задержки (сейчас это 1975 рублей), но в общем не более половины стоимости билета.
Овербукинг: как добиться компенсации
* Сохраняем билет, посадочный талон, чек об оплате. Просим представителей авиакомпании выдать подтверждение об отказе посадить на рейс (с подписями и печатями!). В нём должно быть указано, на сколько часов вам задержали вылет.
* Если есть такие же «счастливчики», объединяйтесь с ними. На жалобу от группы лиц внимание обратят быстрее.
* Если вы летели на какое-то мероприятие, прикладываем билеты (на концерт, например). Утерянную выгоду, скажем, от важных переговоров, на которые вы опоздали, придётся доказывать через суд.
* Пишем претензию в двух экземплярах, в которой подробно описываем ситуацию и составляем требования – что хотим получить в качестве компенсации. Оба даём на подпись представителю перевозчика. Один оставляем себе, второй отдаём или отсылаем (лучше заказным письмом) в авиакомпанию.
* Если перевозчик не хочет компенсировать неудобства добровольно, идём в суд, заодно жалуемся в Роспотребназдор, Федеральное агентство воздушного транспорта.
