Багаж - неотъемлемая часть путешествия. Каждый человек, отправляясь в дальний путь, берёт как минимум необходимое. Кто-то ездит налегке с одним рюкзаком, другим и трёх чемоданов мало. Большинство путешественников традиционно берут чемодан или дорожную сумку плюс небольшую сумку с документами. При этом на руках остаются ещё фото- и видеотехника, зонты, детские коляски.
В путешествии на автомобиле, в автобусе или на поезде все примерно представляют, куда складывать и как перевозить отдельные виды багажа, а путешествие на самолёте вызывает вопросы. Какие-то вещи пассажиры легко готовы сдать в багажное отделение, другие предпочтут взять с собой на борт, а некоторые и вовсе озадачивают - как с ними поступить? Сдавать или нет? И как быть с предметами первой необходимости?
Виды багажа в самолёте
Багаж бывает двух видов:
- регистрируемый - его вы сдаёте в аэропорту. Багаж взвесят, оформят, наклеят бирку и отправят в багажное отделение. Получите вы его уже только в аэропорту прибытия.
- ручная кладь - то, что вы берёте с собой на борт и укладываете на специальные полки (если вам досталось свободное место) или под кресло перед вами.
В технические характеристики самолёта входит такое понятие как полезная нагрузка. То есть это тот вес, который может поднять самолёт, превышение этих параметров угрожает безопасности полёта. Поэтому для каждого пассажира установлены верхние границы по весу багажа.
Бесплатный и оплачиваемый багаж
Любая авиакомпания ограничивает вес и габариты багажа. Особенно строго следят за этим лоукостеры. Вес важен в связи с полезной нагрузкой самолёта, габариты зависят от размеров грузового отсека и багажных полок.
От чего зависит вес багажа, включённого в цену билета:
- тип самолёта;
- правила авиакомпании;
- класс обслуживания.
Каждый авиаперевозчик устанавливает разрешённый вес сам, логику в этом проследить затруднительно. Впрочем, можно указать «вилку» веса багажа, в которую укладываются практически все авиакомпании:
- 20-30 кг для багажа;
- 7-15 кг для ручной клади.
Для тех, кто может себе позволить купить билет с повышенным классом обслуживания, увеличиваются и нормы провоза багажа (при этом, заметьте, полезная нагрузка определённого лайнера остаётся той же). Летящие экономом сильно ограничены, пассажиры бизнес и первого класса, а также участники программ лояльности статусных уровней имеют право на дополнительные чемоданы и ручную кладь.
Традиционно в среде пассажиров принято говорить об оплачиваемом и бесплатном багаже. Но назвать бесплатным багаж можно только условно. Дело в том, что весь груз оплачивается. Только цена за провоз багажа, соответствующего установленным нормам веса и габаритов, включена в стоимость авиабилета. Багаж, превышающий нормы, оплачивается дополнительно во время регистрации (или заранее онлайн), так как этот вес не учитывается в билете.
По этой же причине пассажирам первого класса предоставляется дополнительное место для багажа - это включено в стоимость билета, а цены на авиапутешествие первым классом очень высоки.
Например, в «Аэрофлоте» можно провозить 23 кг в багаже и 10 кг на борту (есть ещё ограничения по габаритам поклажи). Пассажиры бизнес-класса и первого класса могут взять два места багажа, а эконом-класс только одно место, вес ручной клади одинаков для всех.
А вот, например, инвалидные коляски и костыли, детские коляски и автокресла, трости, зонты можно провозить дополнительно и бесплатно.
Что нельзя перевозить на самолёте
Существует общеизвестный список запрещённых к провозу в транспортных средствах предметов. В их числе горючие, радиоактивные, самовоспламеняющиеся вещества, все виды газов, фейерверки и петарды, оружие и боеприпасы. Подобные грузы перевозятся только на оборудованном транспорте и перевозкой их занимаются специально обученные люди.
В силу того, что самолёт как транспортное средство относится к категории повышенной опасности, к провозу в его салоне запрещены и довольно мирные вещи, например, металлические вязальные спицы и иглы, которые относятся к колюще-режущим предметам. Некоторые авиакомпании могут разрешить оставить в ручной клади деревянные спицы, но в большинстве случаев такой груз просят упаковать в общий багаж.
Ограниченны к провозу в ручной клади жидкости и жидкие косметические средства, например, шампуни, спреи и гели, за исключением приобретенных в магазинах Duty Free в аэропорту.
Все вышеперечисленные виды относятся к запрещенным в соответствии с принятыми во всем мире общими правилами безопасности. Существуют еще специфические правила, которые характерны для отдельных стран. В частности можно назвать запрет на провоз религиозной литературы, которая не отвечает вероисповеданию принятому в стране прибытия. Например, в Иордании существует негласный запрет на ввоз в страну Библии и еврейской Торы.
Отдельные грузы авиакомпании не рекомендуют сдавать в багаж. Но и вряд ли кто-то догадается отправить свой чемодан в какой-то там багажный отсек, положив в него бриллиантовое колье (да хоть бы и просто золотую цепочку), пачку денег, ценные бумаги или айфон последней модели (или даже первой). Если уж у вас есть такие ценности, берите их с собой на борт.
Пассажирам на заметку
Свой багаж необходимо подготовить к полёту заранее. Имеет смысл ознакомиться с правилами перевозки пассажиров и багажа в выбранной авиакомпании и узнать об имеющихся ограничениях на ввоз в принимающей стране. Также рекомендуется узнать, как нужно упаковать отдельные виды груза. Например, греческая авиакомпания Aegean Airlines разрешает вывозить из страны оливковое масло исключительно в специальной упаковке.
Ещё стоит учитывать, что по правилам большинства авиакомпаний багажные места не могут суммироваться или делиться. Если вы летите один, вы не можете разделить багаж две сумки по 11 кг каждая, равно как общий багаж двух человек не может быть упакован в один чемодан общей массой в 46 кг.
