Самолет Boeing 737-800 – одна из самых удачных моделей семейства «737». Первые лайнеры модели поднялись в воздух в 1998 году и производятся до сих пор. Их используют авиакомпании всего мира. Популярны Боинги 737-800 и в России: здесь они летают в ливреях «Аэрофлота», «Победы», «России», S7 Airlines, Utair и многих других отечественных перевозчиков. Поговорим о технических характеристиках самолета, схеме салона и особенностях при выборе места на регистрации.
Характеристики Боинга 737-800
Семейство узкофюзеляжных реактивных самолетов Boeing 737 насчитывает четыре поколения лайнеров: Original, Classic, Next Generation и MAX. Первые модели начали выпускаться еще в 1967 году, современные – производятся и по сей день.
В свою очередь поколение Next Generation включает в себя четыре модели самолетов, по сути представляющих собой обновленную классическую версию. Между собой лайнеры отличаются только длиной фюзеляжа. Так, Boeing 737-800 – один из самых длинных и вместительных самолетов семейства (по этим характеристикам его обгоняет лишь Boeing 737-900 и несколько моделей «многострадального» поколения MAX). Длина самолета – 39,5 метра. Вместимость – до 189 пассажиров.
Остальные характеристики у Боингов поколения NG практически не отличаются: размах крыльев лайнеров достигает 34,3 метра, высота 12,6 метра, ширина фюзеляжа 3,76 метра, а ширина салона – 3,54 метра.
Самолет способен лететь на скорости 852 км/ч и подниматься на высоту до 12,5 тысячи метров. Дальность полета – до 5765 километров.
Планировка салона Boeing 737-800
Встречаются два типа планировки салона:
- Одноклассная: в салоне присутствует только места экономкласса («Победа», «Россия» и другие). Такие лайнеры более вместительны и рассчитаны на перевозку до 189 человек.
- Двухклассная: салон поделен на два класса: бизнес и эконом (такие планировки у самолетов «Аэрофлота», «Ютэйр», S7 Airlines, несколько самолетов «России»). Вместимость здесь варьируется от 158 до 174 пассажиров.
Поскольку планировки у разных компаний отличаются, перед полетом стоит найти схему салона лайнера именно того перевозчика, которым вы летите. Найти их несложно – как правило, схемы есть на официальных сайтах авиакомпаний. Но есть и общие правила выбора места. О них мы поговорим ниже.
Обзор модели с салоном бизнес-класса
Бизнес-класс состоит из 2-5 рядов кресел в компоновке 2+2, разделенных одним проходом.
Для примера рассмотрим планировку самолетов авиакомпании «Ютэйр». Схема салона доступна по ссылке.
Первые два ряда – салон бизнес-класса. Все кресла достаточно комфортабельны. Но есть некоторые нюансы. Так, перед первым рядом (места 1ABCD) располагается перегородка, так что смотреть вы будете в стену, впрочем, если вы планируете работать в дороге, этот факт вряд ли будет мешать. За вторым рядом бизнес-класса сразу за перегородкой располагается эконом-класс, так что оттуда могут доноситься голоса пассажиров и шум.
3-30 ряды составляют салон экономкласса. Компоновка кресел здесь более плотная: 3+3.
Третий ряд комфортен тем, что он расположен сразу за перегородкой, отделяющий бизнес и экономкласс. Так что места здесь больше.
Еще два ряда с большим пространством – на 13 и 14 рядах. Здесь расстояние между креслами составляет 88 см (против 64/67 см на остальных рядах), поскольку эти кресла находятся возле аварийных люков.
Впрочем, все ряды с увеличенным пространством перевозчик квалифицирует как места повышенной комфортности, так что занять их пассажиры могут лишь за дополнительную плату.
Не самые удачные места – на рядах, расположенных перед люками экстренного выхода (12, 13 ряды) и в конце самолета (29 и 30 ряды) – здесь не получится откинуть спинку кресла. Кроме того, за последним рядом располагаются туалеты, так что мимо вас всегда будут ходить остальные пассажиры.
Остальные места стандартные, так что выбирать сиденья стоит, придерживаясь универсальных правил (о них мы поговорим позже).
Выбор среди одноклассовых салонов
Рассмотрим планировку салона Боинг 737-800 в одноклассной компоновке на примере лайнеров авиакомпании «Россия».
Здесь 32 ряда кресел в компоновке 3+3 с одним проходом по центру салона. Три санузла располагаются в начале и хвосте самолета.
Перевозчик выделяет несколько категорий мест:
- Места Front rows (передние ряды). Это места, расположенные сразу за перегородкой 1ABC и 2DEF. Здесь достаточно свободного места, чтобы вытянуть ноги или встать, не принеся неудобства другим пассажирам. Напитки и еду вам предложат первым, ведь обслуживание начинается с носа лайнера, выходить из самолета вы также будете в числе первых. Еще один плюс – отсутствие пассажиров впереди означает, что никто не откинет на вас спинку кресла. Пассажирам с маленькими детьми будет на первом ряду удобнее, ведь здесь предусмотрены места для крепления детских люлек. С другой стороны, обзора здесь нет, и если вы не любите замкнутых пространств, то лучше сесть подальше.
- Места Space+. Еще одна категория кресел повышенной комфортности. Места расположены на 16 ряду, сразу за аварийными люками. Плюсы здесь – в дополнительном пространстве для ног. Но при выборе этих мест обратите внимание на номер рейса. Так, на рейсах SU6001-6999 к категории Space+ относят лишь места BCDE, а на рейсах FV5501-5949 комфортным считается весь ряд (ABCDEF). Кроме того, занять эти места могут лишь совершеннолетние дееспособные пассажиры.
- Стандартные места – все остальные. В этой категории обратите внимание на ряды 14,15 и 32. Угол наклона спинок кресел здесь ограничен. Так что их не стоит выбирать пассажирам, которые любят поспать во время перелета.
Все возможные планировки салонов можно посмотреть на сайте перевозчика.
Общие принципы выбора места в салоне
Теперь поговорим об общих критериях выбора места в салоне.
В начале салона меньше, чем в хвосте, ощущается тряска, быстрее обслуживание и вы раньше выходите из лайнера по прилете. Если для вас эти факторы важны, тогда старайтесь занимать первые ряды.
Какое место выбрать: возле иллюминатора, посередине или возле прохода? Все зависит от ваших предпочтений. Нравится любоваться видами или предпочитаете спать во время полета – садитесь у окна. Здесь вас не потревожат ваши соседи, если им потребуется встать. Боитесь летать – выбирайте места у прохода, так вам не придется заглядывать в иллюминатор. Только учтите, что вам периодически придется вставать и пропускать других пассажиров. Кресла посередине не имеют особых плюсов, напротив, это самый неудачный выбор для одиночных путешественников, ведь вас будут окружать незнакомые попутчики.